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蘇伊士運河管理方考慮給通行費“打折”以重振運量

新華社|2025年05月13日
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埃及蘇伊士運河管理局主席拉比耶透露,打折措施經(jīng)總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西批準后,可在數(shù)日內(nèi)生效。

新華財經(jīng)北京5月13日電(李富玉)埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶12日表示,正在考慮對過河船只通行費提供12%至15%的折扣,以使這條戰(zhàn)略水道因紅海局勢受到?jīng)_擊的運量恢復(fù)如常。

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這是2024年10月8日在埃及蘇伊士灣拍攝的行駛中的船只。新華社記者隋先凱攝

拉比耶當天在接受埃及“國家回聲”電視臺電話采訪時透露,打折措施經(jīng)總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西批準后,可在數(shù)日內(nèi)生效。

新一輪巴以沖突2023年10月爆發(fā)后,也門胡塞武裝襲擊在紅海航行的“關(guān)聯(lián)以色列利益”的船只,以施壓以色列停止在巴勒斯坦加沙地帶的軍事行動。美英軍隊隨后采取報復(fù)行動。國際航運企業(yè)視紅海水域為高風(fēng)險航線,紛紛繞行,蘇伊士運河船舶通行量及通行費收入大幅下降。

埃及中央銀行本月早些時候公布的數(shù)據(jù)顯示,運河2024年第四季度收入驟減至8.809億美元,較上年同期的24億美元大幅下跌。

拉比耶上周與航運公司代表舉行會面,對方呼吁出臺一些臨時性激勵措施,協(xié)助抵消在紅海運營船只因保險費用上漲而產(chǎn)生的額外支出。

蘇伊士運河連接紅海和地中海,1869年建成通航以來,成為歐洲和亞洲之間最便捷的“海上橋梁”,在這輪地區(qū)動蕩之前承擔(dān)了大約10%的全球海上貿(mào)易運輸量。蘇伊士運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一,在2022至2023財年給埃及帶來94億美元收入。然而埃及政府說,去年運河收入銳減六成多。

在阿曼斡旋下,美國與也門胡塞武裝本月6日宣布達成?;饏f(xié)議,雙方承諾停止互相攻擊,包括不襲擊紅海及曼德海峽的美國船只,以確保航運自由和國際商貿(mào)航道暢通。據(jù)美方官員透露,美方未告知以方與胡塞武裝達成?;饏f(xié)議,而據(jù)以色列媒體報道,以方對此猝不及防,且協(xié)議顯然未涉及以方與胡塞武裝之間的沖突。

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編輯:王姝睿

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