新華財(cái)經(jīng)天津6月12日電（記者李亭）12日，第三屆天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡稱“國際航運(yùn)展”）在國家會(huì)展中心（天津）開幕。此次國際航運(yùn)展以“航通天下 運(yùn)行未來——共迎開放合作新機(jī)遇”為主題，聚焦航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈，旨在打造全國乃至全世界最具規(guī)模和影響力的航運(yùn)領(lǐng)域盛會(huì)和合作交流平臺(tái)。

當(dāng)前，世界百年變局加速演進(jìn)，單邊主義、保護(hù)主義抬頭，國際物流供應(yīng)鏈的韌性和安全受到?jīng)_擊，國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢更加復(fù)雜。開幕式上，來自國內(nèi)外各港口、產(chǎn)業(yè)和權(quán)威研究機(jī)構(gòu)的代表分享了全球港航發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)趨勢。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長楊國棟表示，當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在加速重構(gòu)，國際供應(yīng)鏈韌性和安全已成為關(guān)乎國計(jì)民生的戰(zhàn)略命題。全球經(jīng)濟(jì)一體化大勢不可逆，新一輪科技革命正在深度重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，也加速港口、航運(yùn)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù)，構(gòu)建工貿(mào)港航協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全發(fā)展提供更有力的支撐。

比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局駐中國代表朱伯彥（Jan Van Der Borght）認(rèn)為，與中國合作十分必要?！昂竭\(yùn)業(yè)是全球貿(mào)易的支柱，面對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)，全球需要深化航運(yùn)、港口和政府之間的伙伴關(guān)系，我很贊賞天津發(fā)揮組織建設(shè)的重要作用?！?/p>

德路里航運(yùn)咨詢公司董事總經(jīng)理蒂姆·鮑爾（Tim Power）表示，海洋貿(mào)易在持續(xù)出現(xiàn)上升的趨勢。“雖然我們面臨一些擾動(dòng)因素，但貿(mào)易是非常具有韌性的?！?/p>

“中遠(yuǎn)海運(yùn)將錨定建設(shè)世界一流的航運(yùn)科技企業(yè)，全力布局綠色低碳和數(shù)字智能兩大賽道?！敝袊h(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張勇說。

權(quán)威成果發(fā)布是此次國際航運(yùn)展的一大亮點(diǎn)。開幕式上，中國經(jīng)濟(jì)信息社、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布了《天津國際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書（2024）》《2024年度中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》《國際航運(yùn)物流企業(yè)ESG評(píng)價(jià)通則》、船海聯(lián)盟FPSO四項(xiàng)行業(yè)重磅成果。

天津是我國北方地區(qū)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。近年來，天津在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略指引下，全面深化改革開放，聚焦北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)，努力發(fā)揮港口硬核優(yōu)勢，賦能港產(chǎn)城融合發(fā)展，加快構(gòu)建起更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。

中國經(jīng)濟(jì)信息社總裁曹文忠介紹，2024年，天津港口生產(chǎn)創(chuàng)歷史最好水平，集裝箱吞吐量上升至全球第八，海鐵聯(lián)運(yùn)量位居全國沿海港口第三位，陸海聯(lián)通和全球輻射能力顯著提升。從2024年“新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”結(jié)果看，天津航運(yùn)服務(wù)業(yè)已逐步構(gòu)建，其中，航運(yùn)金融優(yōu)勢突出。同時(shí)，天津“港產(chǎn)城融合”的實(shí)踐探索，極具示范價(jià)值，港口經(jīng)濟(jì)已躍升為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“黃金引擎”。

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副院長劉占山發(fā)布了《2024年度中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》。該報(bào)告通過長期理論探索、規(guī)劃實(shí)踐和總結(jié)提煉形成，將為各地港口經(jīng)濟(jì)對(duì)標(biāo)分析、規(guī)劃編制、政策制定提供技術(shù)支持和參考。

上海海事大學(xué)原校長、ESG標(biāo)準(zhǔn)課題組組長黃有方同期發(fā)布了《國際航運(yùn)物流企業(yè)ESG評(píng)價(jià)通則》。

中船集團(tuán)所屬大連造船副總經(jīng)理林吉明介紹，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船F(xiàn)PSO被喻為“海上超級(jí)油氣工廠”，是深海油田開發(fā)的利器。由中船天津、中海油旗下的海油工程、博邁科共同打造全球領(lǐng)先的FPSO，依托天津臨港船舶海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，在相關(guān)政策大力支持下，形成了“研發(fā)-制造-運(yùn)維”全鏈條FPSO生態(tài)，將進(jìn)一步重塑產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群，成為拉動(dòng)天津船海經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

此次國際航運(yùn)展設(shè)有國際港口、國際船東、綠色智慧航運(yùn)、港航裝備、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈、航運(yùn)文旅、國際貨代、航運(yùn)服務(wù)以及天津綜合展區(qū)9大主題展區(qū)，總面積超5萬平方米，吸引了440余家企業(yè)參與，還將有20余場專業(yè)活動(dòng)。

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編輯：高二山

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